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Model No. : | CG01C |
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Brand Name : | GT |
Type : | Auto Fasteners |
Descrição do produto
Válvula de borracha interna CG01C da câmara de ar da base do ônibus do caminhão
Nós somos um fornecedor professtional de válvula de pneu, especializada em válvulas de pneu sem câmara de ar e válvulas de válvula inertes, etc. Nós poderíamos fornecer uma gama completa de válvulas de pneu. Actualmente, em desenvolvimento de produção, prestamos mais atenção às válvulas de pneus TR412 TR413 e TR414 TR415 TR413C TR414C TR415C etc. Nosso mercado mais importante é a Ásia, Oriente Médio, África, África do Sul, Europa etc.
Somos especializados na fabricação de várias válvulas de aro de pneus e válvulas de cobre. Somos uma empresa certificada ISO / TS16949, membro do secretariado e membro do vice-diretor do Comitê Técnico Nacional sobre Padronização de Jantes de Pneus, Válvula, bem como um dos principais formuladores dos padrões nacionais de válvula e núcleo de válvulas.
Nossos produtos são 100% testados quanto a vazamentos e são feitos apenas com materiais da mais alta qualidade.
As válvulas dos pneus podem ser rapidamente montadas no aro. É de natureza flexível, por isso pode fornecer
ar-selo mesmo quando é dobrado para o serviço de ar ou verificação de pressão dos pneus.
É fabricado com borracha especial (como EPDM) para resistir a danos na zona O e evitar a deterioração da temperatura causada pelo furo do aro, calor, frio.A inflação máxima é de 420k Pa (60P.SI)
A válvula é uma parte dos pneus infláveis. Sua função é dar os pneus inflados
e deflacionado, e mantenha o selo do pneu após o pneu inflado.
A válvula consiste em três partes principais: corpo da válvula, núcleo da válvula e tampa da válvula.
Weifang Gaotian Metal Manufacturing Co., Ltd é especializada em válvulas de pneus para20 anos. As válvulas de pneu pode ser montado rapidamente ao aro. É flexível na natureza por isso pode fornecer ar-selo completo mesmo quando é dobrado para serviço de ar ou pneu verificação de pressão.É Feito com borracha especial (como EPDM) composto para resistir a danos O-zone e evitar a medição de temperatura causada pelo furo do aro, calor, frio.A inflação máxima is420k Pa (60P.SI)
Parâmetro técnico das válvulas de pneus:
EW NO. | Stem Material | Base Material | Base Diameter | A Length |
TR75A | Brass | NR/BR | 82 or 95mm | 95mm |
TR78A | Brass | NR/BR | 82 or 95mm | 146mm |
TR177A | Brass | NR/BR | 82 or 95mm | 114mm |
NO.
|
DC NO.
|
A
|
B
|
C
|
D
|
α°
|
β°
|
γ°
|
20
|
V3.04.1
|
20.5
|
32
|
37
|
-
|
90
|
138
|
-
|
21
|
V3.04.2
|
20.5
|
38
|
41.5
|
-
|
90
|
153
|
-
|
22
|
V3.04.3
|
20
|
59
|
38.5
|
-
|
94
|
163
|
-
|
23
|
V3.04.4
|
20
|
74
|
40
|
-
|
94
|
144
|
-
|
24
|
V3.04.5
|
20
|
76
|
47.5
|
-
|
90
|
153
|
-
|
25
|
V3.04.6
|
20
|
86
|
47.5
|
-
|
90
|
153
|
-
|
26
|
V3.04.10
|
20.5
|
47
|
53
|
-
|
90
|
154
|
-
|
27
|
V3.04.11
|
20.5
|
47
|
63.5
|
-
|
90
|
154
|
-
|
28
|
V3.04.17
|
20
|
65
|
45
|
-
|
90
|
160
|
-
|
29
|
V3.04.24
|
20
|
58
|
47
|
-
|
94
|
164
|
-
|
30
|
V3.04.26
|
20
|
99
|
47
|
-
|
99
|
189
|
-
|
Nossas linhas de produção:
Se você precisar de alguma dúvida para válvulas, entre em contato comigo.
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