Melhor Alinhamento de Rodas de Caminhão de Teste

Alinhamento de Rodas para Caminhões Pesados

O melhor alinhamento de roda do caminhão de teste é para tornar o alinhamento das rodas do caminhão mais fácil e rápido. Nós somos manufactruer do alinhamento de roda em Shenzhen. China há mais de 8 anos e temos séries completas de alinhamentos de rodas, alinhamento de rodas 3D, alinhamento de rodas V3D para alinhamento de rodas 5D, alinhamento de rodas 3D móvel, alinhamento de rodas 3D móvel e alinhamento de rodas de caminhões. Nós apenas R & D alinhamento de rodas, portanto, somos profissionais.

Vantagens do Melhor Alinhamento das Rodas do Caminhão de Teste:

A tecnologia 3D supera todas as desvantagens da tecnologia 2D, como os fatores humanos de baixa precisão, que são causados ​​pelas seguintes razões:

[1] Erros originais causados ​​pela deformação da jante não podem ser eliminados por compensação;

[2] Erros causados ​​pela deformação do grampo da roda não podem ser eliminados;

[3] A precisão do caminhão deve ser maior que a dos carros, mas a tecnologia 2D torna-a mais baixa;

[4] Diferentes resultados de medição causados ​​por diferentes abordagens operacionais e força.

A tecnologia 3D adota a tecnologia de medição anti-shake. O alinhamento de roda para serviço pesado pode eliminar erros de tempo causados ​​pelo tremor do corpo do carro em 20 segundos, melhorando a eficiência do trabalho. Enquanto isso, evita problemas causados ​​por interferência sem fio e de alta freqüência. O Alinhador de Rodas Reforçado para Pneus pode ser utilizado em qualquer local interior.

Lista de configuração do Melhor Alinhamento das Rodas do Caminhão de Teste

Escala de Medição e Precisão do Melhor Alinhamento das Rodas do Caminhão de Teste :

Comparação entre CCD e Alinhamento de Rodas de Caminhões em Casa

CCD:

Passo 1 Imagem ① mostra que a referência é No.4 eixo, ajuste a ponta do eixo No.2;

Passo 2 Imagem ② mostra que a referência é No.4 eixo, ajuste a ponta do eixo No.1;

Passo 3 A figura ③ mostra que o elo de arrasto entre os eixos nº 1 e 2 faz com que os eixos nº 1 e 2 sejam paralelos;

Passo 4 Imagem ④ mostra que o ajuste do dedo do pé do No.3 eixo individual.

Observações :: Ao instalar os sensores, as rodas precisam ser levantadas para compensar a compensação.

5D:

Etapa 1 Instale 8 alvos e braçadeiras de roda;

Passo 2 Coloque dois sensores no chão, assim como a imagem mostra;

Passo 3 Dirija o caminhão para a frente e gire a roda para 8 graus para concluir a compensação de escoamento;

Etapa 4 Obtenha os resultados da medição e monitore sua dinâmica

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