Changan Oshan Z6 SUV de 5 lugares

Em termos de aparência, o estilo geral do novo carro a gasolina é basicamente consistente com a versão 1.5T, adotando um grande design de grade frontal de boca e uma grade de estilo sem fronteiras. O interior também é composto por um funil como a forma, com um estilo de design muito inovador. Existem grupos de faróis estreitos e longos em ambos os lados, que são integrados aos painéis de acabamento preto e também adotam um design de farol do tipo dividido.

A maior mudança em relação à versão 1.5T é naturalmente a recém-instalada combinação de energia de transmissão de baleia azul de próxima geração+aisin 8AT, que tem uma melhoria significativa na produção de desempenho, com uma potência máxima de 171kW e um torque máximo de 390N · m.

Antes do início do test drive, a equipe já havia gravado a face do clássico editor de acidentes de carro de sedan no sistema de veículos, gritou para iniciar o motor fora do carro e escovou diretamente o rosto no carro para iniciar a jornada de testamento . A raquete de mudança no lado direito do volante é o interruptor para ajuste do modo de acionamento na engrenagem D. No modo de conforto padrão, os dois passageiros na fila de trás de Xining City já adormeceram antes de sair, apresentando uma cena muito quente e harmoniosa no espelho retrovisor.

A raquete à esquerda é uma mudança independente do modo de ultrapassagem. Com um leve toque de curiosidade, fiquei imediatamente chocado: todos os preparativos antes de ultrapassar: apito, sinal de giro, farol, instrumento traseiro de olho em nuvem e outras combinações de funções são automaticamente ligadas e ligadas ao modo esportivo. O engenheiro a bordo lembra que todas essas funções podem ser personalizadas e é melhor configurá -las com antecedência antes de embarcar.

O design da rota de acionamento de teste é muito interessante, com um total de 293 curvas, cada uma das quais testa o desempenho do veículo e traz testes rigorosos ao manuseio do chassi. Existem várias condições da estrada, como crateras, lavatórios e assentamentos.

A prática mostra que Oshan Z6 Carro SUV A suspensão frontal de McPherson e a combinação de suspensão independente de vários links do tipo eletrônico traseiro pode resistir ao teste e ter um bom desempenho nos cantos. Mesmo para curvas estreitas de gancho contínuo, não há nenhum caso de absorção de choque sendo pressionado no fundo. Isso é graças ao ajuste refinado de mais de 200 esquemas de suspensão, usando o controle de vetor de torque dinâmico da DTV para maximizar o desempenho e o conforto esportivos.

Além disso, o desempenho do isolamento sonoro do veículo também é digno de reconhecimento. Além do ruído quase imperceptível dos pneus e do ruído do vento, a supressão do ruído mecânica do motor também é bastante impressionante, e o vidro da janela frontal ainda é um vidro laminado de camada dupla.

Mudando as mãos para o banco do passageiro, o vibrante estilo interior vermelho complementa a paisagem Danxia Red do lado de fora da janela, e o Xiaoou do carro transmitirá automaticamente alguns costumes e tradições locais dos pontos cênicos pelos quais passa.

Onstyle 5.1 enfatiza o fortalecimento do atributo de espaço de entretenimento no carro, sem microfone na KTV do carro, no condicionamento físico do carro e uma linha contínua de imagens virtuais personalizadas que podem fazer as pessoas se divertirem por um tempo. Quando estou cansado de brincar, apenas grite 'eu preciso descansar' e as três telas no cockpit mudam instantaneamente para uma vista da paisagem. Cinco sons de cena, como o som da chuva, o som dentro do carro e o assento cai lentamente. A jornada nem sempre pode ser acompanhada de fadiga.

Vale ressaltar que a tela de controle central e o painel de instrumentos do driver podem ser interativos. Por exemplo, se você não sabe como ir, o driver de CO poderá defini -lo no sistema de navegação central e, em seguida, deslizá -lo com três dedos para empurrá -lo para o driver.

Finalmente, chegamos à fila de trás, equipados com portas de carregamento e aberturas de ar condicionado independentes. O tamanho longo da distância entre eixos de 2795mm fornece enorme espaço para as pernas, e o piso traseiro plano também permite que os passageiros no meio se sentam sem agachamento.