Revista do motor Junta completa Conjunto para Mitsubishi 4d32

Substituindo uma junta da cabeça do cilindro: quando precisa acontecer e como fazê -lo?

A junta da cabeça é um componente essencial do seu motor. Ele permite que os cilindros do motor trabalhem juntos para alimentar a máquina para a frente. Se a junta da cabeça estiver com defeito, o problema precisará ser corrigido o mais rápido possível. Quanto mais você espera para corrigi -lo, mais danos terá que reparar. Neste artigo, você aprenderá quando, por que e como substituir a junta da cabeça do cilindro do motor.

O que é uma junta da cabeça do cilindro?

A junta da cabeça é uma das juntas mais importantes do motor. Ele sela as passagens entre o bloco do motor e a cabeça do cilindro, permitindo que o óleo e o líquido de arrefecimento circulem no motor sem vazar para os cilindros ou fora do motor. A junta da cabeça também atua como um elemento de transmissão de força, influenciando a distribuição da força gerada pelos cilindros.

O alto poder de combustão dos motores modernos significa que a junta da cabeça deve ser forte o suficiente para suportar temperaturas e pressões muito altas. No passado, as juntas da cabeça eram frequentemente feitas de materiais de cobre ou compósitos que normalmente continham grafite. Hoje, a maioria das juntas da cabeça é feita de aço de várias camadas (MLS), que consiste em duas a cinco camadas de aço fino revestido em borracha.

Embora as juntas da cabeça sejam bastante difíceis nos dias de hoje, elas ainda estão sujeitas a desgaste. Se algo der errado com a junta da cabeça, o óleo e o líquido de arrefecimento podem vazar em partes do motor onde não pertencem, comprometendo a segurança e causando danos dispendiosos. É por isso que uma junta de cabeça vazia precisa ser substituída o mais rápido possível.

Como você pode saber se sua junta da cabeça está vazando?

Uma junta de cabeça de cilindro quebrada, geralmente chamada de junta de cabeça soprada, pode causar uma variedade de problemas de motor. É importante saber os sintomas que indicam que sua junta da cabeça está vazando para remediar o problema imediatamente e limitar o tempo de inatividade da sua máquina.

Os sinais a serem observados incluem:

1. Motor de superaquecimento. Quando o selo da junta da cabeça é soprado, ele pode vazar o líquido de arrefecimento, o que significa que o motor não consegue esfriar como precisa.
2. Nível baixo de líquido de arrefecimento sem vazamento óbvio. O motor pode estar vazando o líquido de arrefecimento nos cilindros no bloco do motor.
3. Bolhas no radiador ou reservatório de resfriamento. Estes são causados ​​por gases da câmara de combustão que escapam para o sistema de resfriamento.
4. Perda de poder. Se a junta da cabeça for perfurada, causa uma perda de pressão na câmara de combustão e a energia do motor diminui.
5. Fumaça de escape branco. O líquido de arrefecimento que flui para a câmara de combustão queima e libera fumaça branca.
6. óleo de motor leitoso. Se uma falha na junta da cabeça faz com que o refrigerante vaze para as passagens de retorno do óleo, o óleo do motor poderá assumir uma aparência leitosa.
7. Vazamentos externos. O vazamento de fluidos do motor pode ser o líquido de arrefecimento ou o óleo que escapa através de uma rachadura na junta da cabeça.

Por que é importante substituir uma junta de cabeça soprada?

Os principais perigos de operar um motor com uma junta de cabeça soprada inclui:

1. superaquecimento. Se o seu motor estiver perdendo o líquido de arrefecimento através de uma junta de cabeça vazia, é provável que superaqueça e sofra mais danos.
2. Danos irreparáveis. Quando o óleo do motor se mistura com o líquido de arrefecimento, ele fica diluído e não é capaz de oferecer o nível necessário de lubrificação, o que pode levar a danos ao motor que é impossível de corrigir.

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