1 / 5
Model No. : | SLS9400 |
---|
Suizhou, Hubei, China
Descrição do produto
Semitrailer betume tanque para venda
Camada de isolamento cobrir o petroleiro, aquecimento systen
Parâmetro de desempenho técnico principal
All technical specification of sulfur tanker semi-trailer |
|
The brief introduction of Bitumen tanker 1. Tanker composed of straight sealed tanker 2. This Tanker is applied to transport liquid Bitumen in a short or long distance. It`s an ideal equipment to transport Bitumen from storage field or plant to construction site and operation road, etc. The main character of this tanker 3. The tank equipped with heating system and insulation layer that can keep continuous heating for Bitumen and keep warm loss by insulation layer. 4. Easy maintained and durable |
|
SLS9408GYY Tanker semi-trailer description |
|
Overall dimensions(mm) |
11500x2500x3750mm |
Axle |
FUWA AXLE 3X13TON |
Tire & Rim |
DOUBLE COIN 12.00R22.5 TIRE & 9.0X22.5 STEEL RIM 12pcs |
suspension |
STEEL SPRING PLATE |
Landing leg |
SAF 28TON |
ABS |
WEBCO |
King pin |
90mm |
Accessory |
Tire holder, Water tank, tool box, Rear aluminum ladder, guardrail , standard trailer rear light and side light. |
Tanker material |
5mm carbon steel (Q235B) for tanker, Total 4 Wave resistance plates weld in the tanker |
Tanker capacity |
38,000 liters |
Rated loading weight(kg) |
45,000kgs |
|
|
38,000 liters tanker description |
|
Manhole cover |
2 sets of Standard DN500mm(20 inches) China made quick opening manhole with 2 vent valves |
Discharge valve |
1 units of DN150mm China made turbine butterfly valve for discharge outlet fit the rear of tanker |
Anti-static system |
Manufacturer`s standard |
Tanker heating system and insulation layer |
|
Insulating layer 1. Tank containing keep warm by insulation layer 2. Insulation layer composed of: 80mm thickness Glass fiber and 1mm colded steel plate covered, it can prevent the heat losing. Heating system Honda Generators drive Combustion machine connect heating pipe. 6 inch steel heating pipe line fixed at the bottom of tanker, so the heating will come through the heating pipe to make the tanker heating |
O isolamento marterial pode ser lã de rocha, lã de vidro ou espuma de poliuretano. E a pele exterior pode ser aço carbono, aço inoxidável de superfície espelhada ou fibra de vidro.
nosso semi-reboque tanque isolado tem um bom efeito isolante, podemos manter a temperatura da carga não vai cair 3 ° em 24 horas.
Os detalhes e em nosso produto
Estes acessórios são geralmente usados em um tanque semi-reboque / caminhão tanque isolado. Eles são opcionais dependem da necessidade do cliente. Se você precisar deles, você pode nos dizer quando nos comunicamos.
O veículo diferente tem que ser enviado de maneira diferente. O semi-reboque seria enviado por um navio de carga a granel ou ro-ro. Quando o veículo é adequado para um contêiner, sugerimos escolher o contêiner porque o produto será mais seguro. e evite o dano de fora quando coberto por um recipiente. E aqui lembramos aos nossos queridos clientes que seria melhor um encerado isolado para uma viagem longa.
Agora nosso engenheiro ter um projeto saparate no semi-reboque do tanque. Nós podemos separar um semi-reboque tanque em algumas partes incluindo o tanque, mecanismo de caminhada, alguns pequenos acessórios e assim por diante.então nós colocar as peças em recipiente diferente. É mais eficiente E segurança.
O veículo especial Co. de Suizhou Lishen, Ltd é um fabricante profissional especial do veículo em China, nós passamos aproximadamente ISO9001-2000, "GLS" é nossa marca registrada. Nós somos fornecedor profissional do petroleiro e nossa produção principal é vário tanque including o bowser do reabastecimento, produto químico líquido semi-reboque tanque, caminhão tanque de óleo, semi-reboque tanque de combustível e muitas outras séries.
porque você nos escolhe
1.Passed ISO9001-2000 e 3C (certificação compulsória de China)
2. capacidade de auto-reaserch e desenvolvimento
Qualidade 3.Good e inspeção sem falhas
Preço 4.Competitive e melhor serviço (nós somos fábrica)
5. Tenha uma experiência frutuosa no mercado internacional
6. Tem grande equipe de produção e volume de comércio a cada ano
1, peças e ferramentas anexadas colocar em caixa de exportação padrão.
2, o caminhão será limpo e coberto com cera antes da entrega para um longo tempo de viagem.
3, o veículo grande como o semi-experimentador que deve enviar pelo navio de carga ro-ro & granel será coberto pela roupa.
4, Roll-on / Roll-off navio ou navio de carga a granel é opcional de acordo com os requisitos dos clientes.
5, algum caminhão pequeno do tamanho pode ser posto no recipiente de acordo com suas dimensões totais, se a dimensão não é apropriada para um recipiente, o caminhão será projetado separado
RFQ
Q: quantos caminhões sua fábrica produz por anos?
Um: quase 2000 unidades
Q: Como você controla a qualidade do produto?
A: Nossa Fábrica é oficina de produção padrão, tem CCC e Certificação BV, nossos trabalhadores são bem treinados. Nosso próprio produto é um processo de inspeção minucioso.
Q: você aceita encomendas personalizadas? Qual é a sua ordem MOQ?
R: Sim, nós fazemos, nosso MOQ é 1 conjunto.
Q: Quais são as condições de pagamento?
Um: por T / T ou L / C na vista.
Q: como sobre o seu envio?
A: Um pequeno colocado em contêiner, maior por navio Ro-Ro, graneleiro ou 40FR.
P: Para qual país você exportou?
A: Nós temos exportador para muitos países, como a Albânia, Argélia, Angola, Afeganistão, Cango, Camarões, Chile, Cuba, Guiné, Indonésia, Irã, Iraque, Jamaica, Jordânia, Quênia, Kuwait, Cazaquistão, Uzbequistão, Tajiquistão.
Suizhou, Hubei, China
Envie sua pergunta a este fornecedor