Barcaças de barco auto-propulsionadas

As barcaças auto-propulsionadas podem ser usadas como tal quando viajam a jusante ou a montante em águas plácidas; Eles são operados como uma barcaça não motorizada, com a ajuda de um rebocador, quando viaja rio acima em águas mais rápidas. As barcaças do canal geralmente são feitas para o canal particular em que elas operarão.

Tipo de barcaça

Existem vários tipos de barcaças.

1. por uso de pontos

A principal barca de passageiros E barcaça de carga.

Barcaça de passageiros, transporte especial de passageiros, com instalações habitacionais, geralmente utilizado para o passageiro do rio.

Barge, usado para transportar mercadorias, de acordo com os bens pode ser dividido em barcaça de carga seca, barcaça de areia, barcaça, barcaças de carvão, barcaça de barragem. A barcaça de carga geral sem elevação de equipamentos, carga e descarga de maquinaria de movimentação de carga nas docas. A carga também pode ser usada para mercadorias em porta de trânsito.

Barcaça do convés aberto: aka barracão aberta, com várias barcaças de escotilha da escotilha; Apenas uma carga segura, acima de tudo aberta;
A barcaça do convés: nenhuma carga no convés, carga, plataforma está disposta em torno de uma pilha de coqueamento de bens bloqueados;
Esvazie do convés da barcaça do convés, a carga da plataforma está disposta em torno da coexistência da escotilha;
Barcaça do tanque: um recipiente, como um tanque, está instalado no convés para enviar o petróleo, o gás liquefeito, etc.

3. de acordo com os pontos materiais

Barcaça de aço, barcaça de madeira, barcaça de cimento. De acordo com o navio, principalmente barcaça geral e barcaça.

O corte pendular da barraca geral foi simplificado, com âncora e leme. A barcaça está na caixa (barcaça cheia), ou uma extremidade e a outra extremidade é caixa cônica (barcaça semi-integrada). A China da antiga embarcação (também conhecida como os dois navios) pode ser considerada como o protótipo da moderna frota de barcaças semi-integradas constituída por. Consiste em duas seções do mesmo comprimento do navio, a parte anterior do arco inclinada cortada e a extremidade da cauda é uma caixa quadrada, após a extremidade da proa é de uma forma de caixa quadrada e a extremidade da cauda do corte oblíquo, duas Caixa de caixa final de corda, conexão de cabo. O leme está localizado na parte traseira do navio. A barcaça segmentada moderna geralmente não define o leme, a âncora fixa da barcaça, a China e alguns países na escada segmentada segmentada da Europa Ocidental. A barcaça integrada possui as vantagens de uma estrutura simples, construção conveniente, de baixo custo e com composição da frota de barcaça articulada, reduz a resistência à navegação e melhora a capacidade de carga, de modo que a barcaça tem sido amplamente utilizada. Os Estados Unidos têm 3 tipos de barcaça, carga e escala usada comumente, com base no padrão para determinar a escala da via fluvial. Há também uma grande barcaça construída de acordo com a escala padrão nas águas interiores do nosso país.

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