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Model No. : | B1 |
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Brand Name : | Fogo |
Shaft Wheel Material : | 42CrMoA |
Dandong, Liaoning, China
Descrição do produto
Turbocompressor B1 11589880007 04298603kz para Deutz Industriemotor
Se você está procurando um turbocompressor adequado para a Deutz Industrial Motors, nosso produto poderá atender às suas necessidades.
Nosso turbocompressor B1 usa materiais e processos de alta qualidade. O material da roda do eixo é de 42crmoa, que é um aço de liga de alta resistência, de alta resistência e alta resistência ao desgaste que pode garantir a resistência e a vida útil da roda do eixo. As pás da turbina são feitas de K418, que tem excelente resistência à corrosão quente, oxidação, fadiga e rachaduras, garantindo a estabilidade e a confiabilidade das lâminas da turbina. O material da roda do compressor é o ZL201, que possui boa resistência à castabilidade, força e desgaste, o que pode garantir a eficiência e a vida útil da roda do compressor. O material do assento do rolamento é o HT200, que tem boa rigidez, resistência ao desgaste e resistência ao choque, o que pode garantir a firmeza e a durabilidade do assento do rolamento. A concha de turbina a vapor é feita de ferro dúctil, que é um material de ferro fundido com alta resistência, alta tenacidade, alta resistência ao calor e alta resistência à corrosão, o que pode garantir a segurança e a vida útil da concha de turbina a vapor.
Nossos produtos passam por testes rígidos de qualidade e cumprem os padrões internacionais de qualidade. Os turbocompressores de alta resistência podem manter a operação estável e uma vida útil mais longa. Se você deseja saber mais sobre o turbocompressor B1, não hesite em entrar em contato conosco.
Modelo Turbo: B1
Parte No.:11589880007
Oe no.: 04298603kz
Ele pode substituir: 11589700007.11589880004.11589700004.4298603.04298603.4295604.04295604.
Material da roda do eixo: 42crmoa
Material da lâmina da roda da turbina: K418
Material da roda do compressor: ZL201
Material da casa do rolamento: HT200
Material da casa da turbina: ferro fundido nodular
Sistema de resfriamento: resfriado a óleo
Motor: TCD2012L4-2V, TCD2013L04-2V TIER3
Capacidade: 5.04L, 5040 CCM
KW: 80/120
Ano: 2001-07
Aplicações: 2001-07 Deutz Industrial com o motor TCD2012L4-2V
Dandong, Liaoning, China
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