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Cadeia âncora de aço inoxidável de suprimentos marítimos
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Material:
- Steel
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| Size : | 22mm-162mm |
|---|
mais
2yrs
Taizhou, Jiangsu, China
- Agente
- Fabricante
- Empresa de comércio
- Serviço OEM
- fornecedor de ouro
- Certificação da plataforma
Jiangsu Zhongcan Marine Equipment Co.,Ltd.
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Descrição do produto
Para que a corrente âncora funcione, a condição mais básica é prender algo no fundo do mar. Se a corrente de ancoragem não for longa o suficiente, a âncora não funcionará. Se o fundo do mar estiver plano, ou o gancho de âncora não for fixo, ou o gancho não é forte o suficiente, se o vento estiver calmo, tudo bem, mas uma vez que as ondas são muito grandes, a âncora não pode enganchar as coisas e a âncora perderá sua função. , Isso é chamado de "caminhar pela âncora". É muito perigoso para o navio perder a âncora durante o período de ancoragem, porque o motor principal geralmente é interrompido quando o navio está ancorado. Se você iniciar o navio imediatamente, levará tempo. perigoso. Portanto, existe o conceito de ancoragem. A ancoragem, a implicação, é relativamente áspera sob o mar e, além disso, deve ser capaz de se abrigar do vento.
2. O peso da cadeia de ancoragem do barco é insignificante para o navio, e esse pequeno atrito não desempenhará um grande papel. De um modo geral, quando o navio está ancorado, a corrente âncora é reta, o que é basicamente o efeito do atrito. Se você estiver à beira -mar, encontrará muitos pequenos barcos de pesca, suas correntes de âncora são cordas grossas.
3. Visto do topo do navio, a corrente de âncora é reta, mas há uma seção sob a água que fica paralela ao fundo do mar (na verdade, está perto do fundo do mar). A âncora fornece aderência e depois a transmite ao navio através da corrente de ancoragem para resistir à influência da carga externa da corrente, do vento e do ondas no posicionamento. A razão pela qual existe uma seção próxima ao fundo do mar é considerar a influência da força. Pense nisso, uma âncora, a corrente de âncora é reta e fácil de puxar a âncora. E há uma seção próxima ao fundo do mar, que pode fornecer uma margem dentro de um determinado intervalo.
2. O peso da cadeia de ancoragem do barco é insignificante para o navio, e esse pequeno atrito não desempenhará um grande papel. De um modo geral, quando o navio está ancorado, a corrente âncora é reta, o que é basicamente o efeito do atrito. Se você estiver à beira -mar, encontrará muitos pequenos barcos de pesca, suas correntes de âncora são cordas grossas.
3. Visto do topo do navio, a corrente de âncora é reta, mas há uma seção sob a água que fica paralela ao fundo do mar (na verdade, está perto do fundo do mar). A âncora fornece aderência e depois a transmite ao navio através da corrente de ancoragem para resistir à influência da carga externa da corrente, do vento e do ondas no posicionamento. A razão pela qual existe uma seção próxima ao fundo do mar é considerar a influência da força. Pense nisso, uma âncora, a corrente de âncora é reta e fácil de puxar a âncora. E há uma seção próxima ao fundo do mar, que pode fornecer uma margem dentro de um determinado intervalo.
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Taizhou, Jiangsu, China
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