Cubo de roda de alumínio de BMW

1. todas as rodas de liga podem ser feitas pela carcaça de baixa pressão, carcaça da gravidade, habilidade de fabricação de fiação, o cliente pode escolher o que você quer. Processo de fundição de precisão de pressão de baixa: Na carcaça da precisão sob baixa pressão de 0,1 Mpa, esta forma de carcaça de boa formabilidade, delinear claramente, densidade uniforme, a superfície é brilhante e limpo, só não pode alcançar a força elevada, peso leve e pode controlar os custos e acabados produtos em mais de noventa por cento. é o mainstream de liga de alumínio de alta qualidade, métodos de fabricação de cubo de roda.

o método de forjamento:toda a peça de alumínio no molde por mil toneladas de imprensa de extrusão direta, benefício é densidade uniforme, superfície lisa e detalhada, parede do cubo de roda fina e leve de peso, resistência dos materiais, os três mais altos do que a carcaça métodos como acima, mas devido a equipamentos mais sofisticados de produção e rendimento é apenas 5 para sessenta por cento, o custo de fabricação é maior. Processo de fundição de gravidade: Usando a gravidade, despejando o molde, a solução de liga de alumínio formada por polimento processamento de torno, pode completar a produção. Processo de fabricação é relativamente simples, que não necessidade precisão tecnologia de fundição, eficiência de produção de baixo custo e alta, mas fácil de gerar bolhas (bolha), densidade desigual, lisura de superfície não é suficiente.

2. existem diâmetro: 17", 18", 19 ", 20" para as rodas BMW. PCD: 5 * 112 5 * 120. deslocamento: 18 32 33 37 44 53 56 25 30. CB:66.5 mm mm de 66,6 72,1 mm. Tamanho: 19x8.5 17x818x7.5 9 x 18 X 818 20 * 8 e moer.

3. sobre as cores da roda da liga: preto, chorme, prata, nós igualmente podemos fazer todas as cores especiais. Roda de chapeamento: chapeamento e chapeamento e tipo eletrodepositado puro, água, etc. de prata Água e prata galvanoplastia chapeamento roda apesar de cor e brilho é brilhante e vívido, mas mantenha o tempo é mais curto, assim que o preço é relativamente barato, como por muitos da busca da novidade.

Cubo de roda da laca que asse: cubo de roda de carro comum na consideração sobre a aparência de pequenas, boa dissipação de calor é um requisito básico, tecnologia adotada no tratamento básico da laca que asse, ou seja, primeiro spray e cozimento elétrico, custo é económica e a cor é linda, manter o tempo, mesmo se abate, a cor do eixo da roda permanece inalterada.

Centro de revestimento: para realçar a beleza externa do cubo de roda de alumínio e para a protecção ambiental, o processo de produção e produtos acabados), o tradicional laqueação, galvanoplastia tecnologia reduzirá gradualmente, em vez disso, o fluvial e a tecnologia de revestimento do pó. A aparência da beleza rodas através do revestimento pode ser totalmente refletida, cores mais elegantes incluem bem prata, prata luz fumaça cinza, motor; Raios ao mesmo tempo acabar virando superfície brilhante e roda lustrando, borrife a superfície do pó transparente após a aparência de metal cor brilhante luz do, podem substituir galvanoplastia, totalmente incorporam os produtos da proteção ambiental, delicada e temperamento de moda.