Rolha de roda de carro de mineração de pára-choques de pista

Introdução da rolha de roda de carro de mineração de pára-choques de pista

1. O rolha de roda de carro de mineração para pára-lama é um pára-raios que é organizado de acordo com o motor.
(1) Pneumático (2) Elétrico (3) Operação manual
2. O calibre do prendedor do carro: 600mm, 762mm, 900mm e 1435mm como suas exigências
Nota: isto está de acordo com a bitola da ferrovia de aço.
3. O tipo de pára-raios também é de acordo com o tipo de trilho de aço, ambos devem ser consistentes.
4. O material: (1) fundação: feixe de canal
(2) o trilho do pára-raios: Q235, 55Q
5. Uso: usado para parar o carro da mina e impedir que o carro da mina escorregue para baixo e para o acidente de desastre.
6. Âmbito dos negócios: carro de mina fixa, balde despejo carro de mina, carro de despejo de um lado, carro de cama plana de mineração, carro de material, conjuntos de rodas, trilho de mineração de aço, fishplate, porcas ferroviárias, máquina de corte de trilho , conector de via férrea e etc.

Parâmetro da rolha de roda de carro de mineração de pára-choques de pista

Rolha de roda de carro de mineração de pára-choques de pista