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Model No. : | SY5D-618A |
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Brand Name : | Sucvary |
Type : | 3D Wheel Alignment |
Shenzhen, Guangdong, China
Descrição do produto
Alinhamento de roda de inspeção automática é alinhamento de roda 5D para todos os tipos de elevador de carro. A máquina de alinhamento de rodas 5D é fácil de instalar e operar. Nosso banco de dados está completo e estamos mantendo novos bancos de dados de fabricantes de automóveis. Banco de dados é atualizado a cada trimestre. T wo-post do alinhamento de roda Elevador pode ser usado para alinhamento de rodas de elevação de dois postes. Até agora, o alinhamento de rodas 5D é o alinhamento de rodas mais avançado.
Vantagens do alinhamento da roda de inspeção automática:
1. Sem limitação de espaço, o alinhamento das rodas 5D para o elevador de dois pilares pode ser utilizado em todos os tipos de elevadores .
2. Com 5 câmeras , o plano de referência é o corpo do carro, então o alinhamento das rodas 5D pode medir quase todos os tipos de veículos, mesmo se o veículo for levantado.
3. Alinhamento de rodas de elevação de dois pilares suporta plataformas de operação variadas, a transmissão ponto a ponto por WiFi pode evitar interferências.
4. O alinhamento das rodas 5D é suportado pelo poderoso serviço em nuvem; Alinhamento de roda 5D pode se conectar ao IPAD, telefone celular, computador e Internet, apoiando a operação remota e atualização de dados.
5. Quatro alvos são resistentes a colisões e podem ser trocados. Fixar as garras da roda sem desmontar a tampa do cubo da roda.
6. A faixa de medição de alinhamento de roda 5D é larga , e o Alinhador de Roda Inteligente 5D também pode testar o desvio da roda além de todos os parâmetros tradicionais.
7. Os grampos de roda opcionais de um ponto podem ser instalados dentro de quatro segundos.
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Faixa de Medição e Precisão do Alinhamento das Rodas de Inspeção Automática:
References |
Accuracy |
range |
Camber Angle |
±0.01° |
±8° |
Caster Angle |
±0.03° |
±19° |
Front SAI |
±0.02° |
±19° |
Toe |
±0.01° |
±2° |
Rear thrust angle |
±0.02° |
±2° |
Rear Axle Deviation |
±0.02° |
±2° |
Track Width Difference |
±0.02° |
±2° |
Front setback |
±0.02° |
±2° |
Rear setback |
±0.02° |
±2° |
Track Width |
±0.64cm |
<265cm |
Wheelbase |
±0.64cm |
<533cm |
Casos de Alinhamento de Rodas de Inspeção Automática:
Nosso time
Shenzhen, Guangdong, China
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