Alinhamento comum a baixo custo
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Alinhamento comum a baixo custo

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Model No. : SY5D-618A
Brand Name : Sucvary
Certification : CE
Structure : Optical
Standard : Standard
Condition : New
mais
8yrs

Shenzhen, Guangdong, China

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  • O cinto e a estrada

Descrição do produto

Alinhamento das rodas de elevação de dois postes

nós somos fabricante profissional do alinhamento de roda de Shenzhen, China com alinhamento comum do baixo custo . Temos equipe de P & D de 20 pessoas e nós somos o seu melhor fornecedor. Este alinhamento de rodas 5D pode ser usado para todos os tipos de elevadores, incluindo elevação de dois postes e elevação de mini-tesoura. Seja qual for o elevador do seu carro, você pode ter o serviço de alinhamento de rodas com o Alinhamento das Rodas 5D.






 5D wheel alignment





Vantagens do Custo de Alinhamento Comum


1. Sem limitação de espaço, o alinhamento de rodas 5D pode ser usado em todos os tipos de elevadores .

2. Com 5 câmeras , o plano de referência é o corpo do carro, então o 5 Cameras Wheel Algnment pode medir quase todos os tipos de veículos, mesmo se o veículo for levantado.

3. Alinhamento de roda 5D suporta plataformas de operação variada, ponto a ponto de transmissão por WiFi pode impediu a interferência.

4. O alinhamento das rodas 5D é suportado pelo poderoso serviço em nuvem; Alinhamento de roda 5D para elevador de dois post pode se conectar ao IPAD, telefone celular, computador e Internet, suporte a operação remota e atualização de dados.

5. Quatro alvos são resistentes a colisões e podem ser trocados. Fixar as garras da roda sem desmontar a tampa do cubo da roda.

6. A faixa de medição de alinhamento de roda 5D é ampla e também pode testar o desvio da roda além de todos os parâmetros tradicionais.

7. Os grampos de roda opcionais de um ponto podem ser instalados dentro de quatro segundos.




Common Alignment Cost

.


Faixa de Medição e Precisão do Custo de Alinhamento Comum:


References

Accuracy

range

Camber Angle

±0.01°

±8°

Caster Angle

±0.03°

±19°

Front SAI

±0.02°

±19°

Toe

±0.01°

±2°

Rear thrust angle

±0.02°

±2°

Rear Axle Deviation

±0.02°

±2°

Track Width Difference

±0.02°

±2°

Front setback

±0.02°

±2°

Rear setback

±0.02°

±2°

Track Width

±0.64cm

265cm

Wheelbase

±0.64cm

533cm





Instalação do Custo de Alinhamento Comum:



wheel alignment




5D Advanced Wheel Alignment






Caso de Custo de Alinhamento Comum:



2 Posts Lift Wheel Alignment Technology





Suporte Multi-screen:


Alignment Tyre Wear



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