Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio
Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio
Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio
Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio
Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio
Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio
Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio
Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio
Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio
Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio

1 / 4

Changlin levantando o saco de ar marinho do salvamento para o navio

obtenha o ultimo preço
Enviar consulta
Model No. : QG5/2.0*24
Brand Name : CHANGLIN
Color : Black
Lead Time : 20 Days
Standard : CB/T3795
Application : Ship Upgrading / Launching
Customized : Customized
Condition : New
Warranty Period : 3 Years
Material : Nature Rubber
Technology : High Antiknock
Cord : High Tensile Synthetic
Certificate : DNV, ABS, CCS, LR...
Useful Time : 8 ~ 10 Year
Thickness : 5 - 7 Layers
mais
7yrs

Jinan, Shandong, China

Visite a loja

Descrição do produto

Airbag de salvamento marinho de Changlin. Eu gostaria de compartilhar nossas realizações de contribuição de airbags que desenvolvem história com você que estava querendo dizer nossos todos os produtos estavam na teoria científica pesquisada, mais base de teste, eles valem de você comprando isto sem qualquer preocupação atrás! Essas conquistas de contribuição serão uma boa e forte base de teoria e prática de pesquisa no futuro; nós somos um empresa responsável pela melhor qualidade dos airbags marinhos, a caminho!

Nosso material de airbag marinho usado da Tailândia Nature borracha RSS3, o melhor material para a borracha, maior Elastic; Cordão de Chinlon, 30KGN / peça, alta resistência que Dacron, e borracha BR e SBR da Sinopec, resistência ao calor, resistência ao frio, anticorrosivo, resistência ao desgaste. Nós igualmente fazemos o teste com o centro do experimento dos mecânicos da universidade de Shandong, para testar o navio que lança o airbag de borracha, nossa taxa de segurança dos aribags do salvamento marinho é 4,5 vezes do que o padrão. Entretanto, nós fazemos o ISO14409: 2011 (E) padrão internacional e China National Standard, que é a nossa evidência de força. Até agora, quase de médio e pequeno usaram nossa capacidade de carga alta Airbag marítimo de barco de peixe na China, todos os projetos terminados era segurança absoluta sob nossa direção de tecnologia e operação, não só reduzem a maioria do custo de construção de transporte para eles, mas também ganham nossos clientes alta aceitação e louvor.

Changlin salvage air lifting bag

Model

layers

Diameter

(m)

Length

(m)

Pressure

(Mpa)

Burst pressure

(Mpa)

Working high (m)

& capacity (T/m)

Weight

(kg)

QG5/2.0*24

  7

 2.0m

 24m

 0.08Mpa

 0.32Mpa

 1.0m & 12.8t/m

1307KG


Nossa vantagem:

1. Alta capacidade de carga - Barcaça DWT 82.000T, Peso do projeto: 16.000T lançamento bem-sucedido

2. Alta anti-amassar-comprimido - Nunca blister delaminar

3. Nova tecnologia anti-ruptura para airbag final - Nunca estourando recorde

4. Layout de estrutura razoável do fio do cabo - mais de 500 vezes usando

5. Longo custo de vida, Anti-envelhecimento e resistentes ao desgaste - 13 anos ainda usando

heavy lifting marine air bag for ship

A tecnologia de lançamento de airbags foi desenvolvida com base no modo tradicional de lançamento do trilho deslizante, utiliza airbags flexíveis para substituir as chapas deslizantes e deslizantes, de modo a superar muitas deficiências do modo tradicional de lançamento do trilho deslizante. O airbag flexível é como uma almofada elástica para trazer o lançamento livre do navio durante o curso de lançamento e a pressão sob o fundo do casco para o moderado devido à maior área de contato flexível, que protege a estrutura do casco e a pintura da superfície contra danos. Os airbags de lançamento de navios CHANGLIN são desenvolvidos especialmente para a tecnologia de lançamento de navios, que possui capacidade de carga extremamente alta, resistente ao desgaste e à corrosão da água salgada, sua principal função é transportar navios para lançamento ou uptrade. As aplicações de airbags, exceto o lançamento de navios, podem ser amplamente utilizadas para transportar módulos de construção de grande porte, para resgatar navios afundados e servir como contêiner para armazenamento de líquidos e gás e como um pontão para erguer pontes flutuantes e dutos e assim por diante.

Projeto típico

salvage inflatable air bag

[A estrada da esperança "embarcação semi-submersível.

Em 22 de dezembro de 2009, a primeira embarcação semi-submersível automotora com uma grande tonelagem chamada [A estrada da esperança ", projetada e construída na China, foi suavemente lançada no Novo Distrito de Tianjin Binhai. A embarcação submergível tinha 156m de comprimento total, 36m de largura de molde, 10m de profundidade, a maior profundidade de submersão é de 19m com a carga máxima de 20.000 te um peso de lançamento de 12.900 t.

boat salvage airbag

[GRANDE MASTER "graneleiro.

Em 4 de julho de 2012, a Zhuangji Shipbuilding Co., província de Zhejiang, adotou airbags ChangLin com sucesso para lançar o graneleiro de 82.000 dwt chamado [Pretty Master ". Tt tinha 229 metros de comprimento, 32,26 metros de largura, 20,05 metros de profundidade e 11,3 metros em projecto, com o seu peso de lançamento até 13.000 toneladas.

marine airbag salvage

"Liaohe 1" navio de instalação de turbinas eólicas.

Em 3 de novembro de 2012, a embarcação de instalação de equipamentos de energia eólica offshore HTV [Liaohe 1 ", desenvolvida independentemente pelo nosso país, na Liaohe Heavy Industry Co., Ltd. ou Bohai Equipment Group foi lançada com sucesso pela equipe de serviço da JCACFC.

Enviar consulta

Alerta de produto

Inscreva -se com suas palavras -chave interessadas. Enviaremos livremente os produtos mais recentes e quentes para sua caixa de entrada. Não perca nenhuma informação comercial.