Navio do pontão de 8 camadas que lança o airbag marinho

Avião de ar marinho de lançamento do navio de pontão. Em 14 de abril de 2006, o estaleiro Yihai da cidade de Zhoushan de Zhejiang adotou airbags multicamadas Changlin com alta capacidade de carga para lançar com sucesso um navio cargueiro de 20.000 DWT [Fu shan Wan ", que tem 156m de comprimento, 24m de largura e 13.2m em profundidade com um peso de 5800 toneladas.

Nosso material de airbag marinho usado da Tailândia Nature borracha RSS3, o melhor material para a borracha, maior Elastic; Cordão de Chinlon, 30KGN / peça, alta resistência que Dacron, e borracha BR e SBR da Sinopec, resistência ao calor, resistência ao frio, anticorrosivo, resistência ao desgaste. Nós igualmente fazemos o teste com o centro da experiência dos mecânicos da universidade de Shandong, para testar os airbags marinhos, nossa taxa de segurança do airbag de borracha do lançamento do navio é 4,5 vezes do que o padrão. Enquanto isso, acreditamos que o alto desempenho de custo e sua boa qualidade levarão a você mais benefícios e segurança, o que foi comprovado por mais estaleiros chineses e estaleiros estrangeiros. Como você sabe, o padrão internacional (2) de airbag foi elaborado pela nossa empresa, o padrão nacional chinês (4) de airbags também foram elaborados pela nossa empresa, mais de 80% estaleiros estão usando nossos airbags na China, também fomos o bom elogio público depois de muito tempo de prática usando em estaleiros estrangeiros, incluindo o cliente dos EUA.

Nossa vantagem:

1. Alta capacidade de carga - Barcaça DWT 82.000T, Peso do projeto: 16.000T lançamento bem-sucedido

2. Alta anti-amassar-comprimido - Nunca blister delaminar

3. Nova tecnologia anti-ruptura para airbag final - Nunca estourando recorde

4. Layout de estrutura razoável do fio do cabo - mais de 500 vezes usando

5. Longo custo de vida, Anti-envelhecimento e resistentes ao desgaste - 13 anos ainda usando

A tecnologia de lançamento de airbags foi desenvolvida com base no modo tradicional de lançamento do trilho deslizante, utiliza airbags flexíveis para substituir as chapas deslizantes e deslizantes, de modo a superar muitas deficiências do modo tradicional de lançamento do trilho deslizante. O airbag flexível é como uma almofada elástica para trazer o freepitching do navio durante o curso de lançamento e a pressão sob o fundo do casco para o moderado devido à maior área de contato flexível, que protege a estrutura do casco e a pintura da superfície contra danos. Os airbags de lançamento de navios CHANGLIN são desenvolvidos especialmente para a tecnologia de lançamento de navios, que possui capacidade de carga extremamente alta, resistente ao desgaste e à corrosão da água salgada, sua principal função é transportar navios para lançamento ou uptrade. As aplicações do airbag de lançamento marítimo, exceto o lançamento de navios, podem ser amplamente utilizadas para transportar módulos de construção de grande porte e caixão movido por airbag, para resgatar navios afundados e servir como um recipiente para armazenamento de líquidos e gás e como um pontão para erguer pontes flutuantes e oleodutos e assim por diante.

A aplicação de airbags para o lançamento de um navio é denominada "Tecnologia de lançamento flexível". A flexibilidade dos airbags pode lançar um navio em qualquer embarcação à beira-mar, desde que haja um solo plano e nivelado, que grandemente aumenta a mobilidade de usá-lo.

A tecnologia de lançamento de airbags foi inventada pelos chineses no início dos anos 80 no século XX. Após mais de 30 anos de desenvolvimento e aprimoramento, temos a capacidade de lançar um navio de até 100.000 DWT. Sua aplicação e desenvolvimento está causando uma transformação revolucionária na construção naval e no modo de reparo de navios. Estamos fazendo o lançamento e atualização do navio fácil, economia de energia e economia!