Bolsa de mão de alta capacidade de transporte de borracha

Eu gostaria de compartilhar nossos casos clássicos de lançamento e pouso com você para referência; Navios similares são mais de 80 pcs lançamento e pouso por nossa empresa, incluindo o projeto de construção de berço, instrução e serviço de treinamento. Outros navios são mais de 500 unidades de lançamento e pouso. A prática de longo tempo usando provado, a tecnologia profissional não só está fazendo a qualidade de airbags marítimos muito bons, mas também mantendo sua segurança de operação completamente e ajuda os clientes são realmente faz mais dinheiro!

Nosso material de Airbag marinho em movimento usado da Tailândia Natureza borracha RSS3, o melhor material para a borracha, maior elástico; Cordão de Chinlon, 30KGN / peça, alta resistência que Dacron, e borracha BR e SBR da Sinopec, resistência ao calor, resistência ao frio, anticorrosivo, resistência ao desgaste. Nós igualmente fazemos o teste com o centro da experiência dos mecânicos da universidade de Shandong, para testar o navio que lança o airbag de borracha, nossa taxa da segurança do airbag marinho é 4,5 vezes do que o padrão. Entretanto, nós fazemos o ISO14409: 2011 (E) padrão internacional e China National Standard, que é a nossa evidência de força. Até agora, quase de médio e pequeno usaram nosso airbag marítimo de alta capacidade de carga para o lançamento na China, todos os projetos concluídos foram segurança absoluta sob nossa direção e operação de tecnologia, além de reduzir a maior parte do custo de construção para eles, mas também conquistar nossos clientes alta aceitação e louvor.

Model	layers	Diameter (m)	Length (m)	Pressure (Mpa)	Burst pressure (Mpa)	Working high (m) & capacity (T/m)	Weight (kg)
QG6/1.8*20	6	1.5m	18m	0.13Mpa	0.39Mpa	0.8m & 14.58t/m	761.78KG

Nossa vantagem:

1. Alta capacidade de carga - Barcaça DWT 82.000T, Peso do projeto: 16.000T lançamento bem-sucedido

2. Alta anti-amassar-comprimido - Nunca blister delaminar

3. Nova tecnologia anti-ruptura para airbag final - Nunca estourando recorde

4. Layout de estrutura razoável do fio do cabo - mais de 500 vezes usando

5. Longo custo de vida, Anti-envelhecimento e resistentes ao desgaste - 13 anos ainda usando

A tecnologia de lançamento de airbags foi desenvolvida com base no modo tradicional de lançamento do trilho deslizante, utiliza airbags flexíveis para substituir as chapas deslizantes e deslizantes, de modo a superar muitas deficiências do modo tradicional de lançamento do trilho deslizante. O airbag flexível é como uma almofada elástica para trazer o freepitching do navio durante o curso de lançamento e a pressão sob o fundo do casco para o moderado devido à maior área de contato flexível, que protege a estrutura do casco e a pintura da superfície contra danos. Os airbags de lançamento de navios CHANGLIN são desenvolvidos especialmente para a tecnologia de lançamento de navios, que possui capacidade de carga extremamente alta, resistente ao desgaste e à corrosão da água salgada, sua principal função é transportar navios para lançamento ou uptrade. As aplicações de airbags, exceto o lançamento de navios, podem ser amplamente utilizadas para transportar módulos de construção de grande porte, para resgatar navios afundados e servir como contêiner para armazenamento de líquidos e gás e como um pontão para erguer pontes flutuantes e dutos e assim por diante.

A aplicação de airbags para o lançamento de um navio é denominada "Tecnologia de lançamento flexível". A flexibilidade dos airbags pode lançar um navio em qualquer embarcação à beira-mar, desde que haja um solo plano e nivelado, que amplie grandemente a mobilidade do uso de airbags de lançamento de barcos.