Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência
Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência
Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência
Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência
Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência
Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência
Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência
Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência
Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência
Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência

1 / 4

Airbag de borracha de lançamento do navio pneumático de grande resistência

obtenha o ultimo preço
Enviar consulta
Model No. : QG/7 1.5*18
Brand Name : Changlin
Color : Black
Standard : CB/T3837
Application : Cargo Carrying
Customized : Customized
Condition : New
Layers : 6 Layers
Certificate : ISO14409, ISO9001:2008, CCS, DNV ETC
Performance : Wea-resisting, Anti-corosion, High-elasticity
The Length Of Head : 0.866D
Material : Rss3 Nature Rubber
Flange Adhensive : From American
Product Name : Scientific Research Proved Ship Launching Rubber A
mais
7yrs

Jinan, Shandong, China

Visite a loja

Descrição do produto

Eu gostaria de compartilhar a má qualidade de airbags marinhos com você para referência, é tão pena para aqueles descartar airbags, eles são o seu custo; a ideia não é comparar outros fornecedores, só espero que você saiba mais informações sobre airbags, para evitar alguma perda desnecessária.

Se um fornecedor não conhecia o princípio de funcionamento do airbag marítimo, não conhecia a base de pesquisa da teoria científica , não fazia mais experiência de testes para verificar essa teoria, seus airbags são impossíveis de fabricar a qualidade realmente boa dos airbags. Se ele disse também fez isso, você pode pedir-lhes fornecer os dados gravados mais originais; Parece parecem simples expressão, mas é claro polytropic complexo, se você quiser saber mais informações, por favor contacte-me diretamente;

high strength pneumatic rubber ship airbags

Nosso material de airbag marinho usado da Tailândia Nature borracha RSS3, o melhor material para a borracha, maior Elastic; Cordão de Chinlon, 30KGN / peça, alta resistência que Dacron, e borracha BR e SBR da Sinopec, resistência ao calor, resistência ao frio, anticorrosivo, resistência ao desgaste. Nós igualmente fazemos o teste com o centro da experiência dos mecânicos da universidade de Shandong, para testar o navio que lança o airbag marinho, nossa taxa de segurança do airbag de borracha do lançamento do navio é 4,5 vezes do que o padrão. Entretanto, nós fazemos o ISO14409: 2011 (E) padrão internacional e China National Standard, que é a nossa evidência de força. Até agora, quase de médio e pequeno usava nosso airbag marítimo de alta capacidade de carga para o lançamento na China, todos os projetos concluídos eram segurança absoluta sob nossa direção e operação de tecnologia, além de reduzir a maior parte do custo de construção do transporte para eles, mas também ganhar nossos clientes alta aceitação e elogios.

ship launching airbag

Model

layers

Diameter

(m)

Length

(m)

Pressure

(Mpa)

Burst pressure

(Mpa)

Working high (m)

& capacity (T/m)

Weight

(kg)

QG7/1.5*18

  7

 1.5m

 18m

 0.16Mpa

 0.48Mpa

0.8m & 17.93t/m

918KG

Nossa vantagem:

1. Alta capacidade de carga - Barcaça DWT 82.000T, Peso do projeto: 16.000T lançamento bem-sucedido

2. Alta anti-amassar-comprimido - Nunca blister delaminar

3. Nova tecnologia anti-ruptura para airbag final - Nunca estourando recorde

4. Layout de estrutura razoável do fio do cabo - mais de 500 vezes usando

5. Longo custo de vida, Anti-envelhecimento e resistentes ao desgaste - 13 anos ainda usando

A tecnologia de lançamento de airbags foi desenvolvida com base no modo tradicional de lançamento do deslizante, utiliza airbag marítimo móvel flexível para substituir o deslizamento e as chapas deslizantes, de modo a superar muitas deficiências do modo de lançamento tradicional do deslizamento. O airbag flexível é como uma almofada elástica para trazer o freepitching do navio durante o curso de lançamento e a pressão sob o fundo do casco para o moderado devido à maior área de contato flexível, que protege a estrutura do casco e a pintura da superfície contra danos. CHANGLIN navio lançando airbag de borracha são desenvolvidos especialmente para a tecnologia de lançamento de navios, que possui capacidade de carga extremamente alta, resistente ao desgaste e à corrosão da água salgada, função principal é para o navio de transporte para o lançamento ou uptrade. As aplicações de airbags, exceto o lançamento de navios, podem ser amplamente utilizadas para transportar módulos de construção de grande porte, para resgatar navios afundados e servir como contêiner para armazenamento de líquidos e gás e como um pontão para erguer pontes flutuantes e oleodutos e assim por diante.

A aplicação de airbags para o lançamento de um navio é denominada "Tecnologia de lançamento flexível". A flexibilidade
de airbags pode lançar um navio em qualquer litoral, contanto que seja um nível e um solo liso, que grandiosamente
aumenta a mobilidade de usá-lo.

A tecnologia de lançamento de airbags foi inventada pelos chineses no início dos anos 80 no século XX. Depois de
mais de 30 anos de desenvolvimento e melhoria, temos a capacidade de lançar um navio até
100.000DWT. Sua aplicação e desenvolvimento está causando uma transformação revolucionária
construção naval e modo de reparação naval. Estamos fazendo o lançamento e modernização do navio, energia fácil
economia e economia!

Projeto típico

Changlin Brand Balloon

[A estrada da esperança "embarcação semi-submersível.

Em 22 de dezembro de 2009, a primeira embarcação semi-submersível automotora com uma grande tonelagem chamada [A estrada da esperança ", projetada e construída na China, foi suavemente lançada no Novo Distrito de Tianjin Binhai. A embarcação submergível tinha 156m de comprimento total, 36m de largura de molde, 10m de profundidade, a maior profundidade de submersão é de 19m com a carga máxima de 20.000 te um peso de lançamento de 12.900 t.

Fish boat marine airbag

[GRANDE MASTER "graneleiro.

Em 4 de julho de 2012, a Zhuangji Shipbuilding Co., província de Zhejiang, adotou airbags ChangLin com sucesso para lançar o graneleiro de 82.000 dwt chamado [Pretty Master ". Tt tinha 229 metros de comprimento, 32,26 metros de largura, 20,05 metros de profundidade e 11,3 metros em projecto, com o seu peso de lançamento até 13.000 toneladas.

warship marine airbag

"Liaohe 1" navio de instalação de turbinas eólicas.

Em 3 de novembro de 2012, a embarcação de instalação de equipamentos de energia eólica offshore HTV [Liaohe 1 ", desenvolvida independentemente pelo nosso país, na Liaohe Heavy Industry Co., Ltd. ou Bohai Equipment Group foi lançada com sucesso pela equipe de serviço da JCACFC.

Enviar consulta

Alerta de produto

Inscreva -se com suas palavras -chave interessadas. Enviaremos livremente os produtos mais recentes e quentes para sua caixa de entrada. Não perca nenhuma informação comercial.